关税收入作为国家财政收入组成部分企业所得税税率设定原因

如果我们假设在泰国制造一辆汽车的成本和在mainlandChina制造一辆汽车的成本相等，跨国公司从泰国出口的和在mainlandChina本地制造的同样的产品定价相同，对中国本地消费者来说实际上差别不大——但是中国损失了巨大的GDP、就业和税收,这些经济活动可能会留在国外，而不是中国,当时我国采用的是33%的企业所得税税率，设定的原因如下:1,建国以来，关税收入作为国家财政收入的组成部分，为我国经济建设积累了可观的财政资金。

1。筹集国家财政资金。从世界上大多数国家特别是发达国家的税收结构分析，关税收入占整个财政收入的比重并不大，而且呈下降趋势。然而，一些发展中国家，特别是那些对进出口依赖较强的国家，征收进出口关税仍然是它们获得财政收入的重要途径之一。建国以来，关税收入作为国家财政收入的组成部分，为我国经济建设积累了可观的财政资金。

第一个原因是中国政府希望扩大本土汽车制造业——这是一个可以赚很多钱，吸引很多外资，产生巨额税收，同时解决大量就业的行业。对于中国这样一个人口众多，市场潜力巨大，经济技术基础差，土地很多的国家来说，选择这样一个行业太正常了。注:假设没有进口关税或者进口关税很低，外国投资者可能不愿意在中国投资制造整车和零部件——他们在政治上并不真正与中国友好，他们可以在泰国、韩国、日本、台湾省和印度尼西亚等任何适合的地方大量制造汽车，然后出口到大陆销售。如果我们假设在泰国制造一辆汽车的成本和在mainland China制造一辆汽车的成本相等，跨国公司从泰国出口的和在mainland China本地制造的同样的产品定价相同，对中国本地消费者来说实际上差别不大——但是中国损失了巨大的GDP、就业和税收。这些经济活动可能会留在国外，而不是中国。

当时我国采用的是33%的企业所得税税率，设定的原因如下:1。与外资企业所得税一致:外资企业所得税税率为30%，加上3%的地方所得税，总计为33%；2.与国际上大多数国家的税率接轨:世界上很多国家的企业(公司)所得税一般在30%-40%之间；比如英国33%，美国34%，法国33.3%，西班牙36%，泰国30%，3.与原股份制试点企业税率一致:国有、集体和私营企业所得税合并前，股份制企业和大部分“利税分流”试点企业的所得税税率已由55%降至33%。